Caravan Salon 2014 Neuheiten: Mercedes-Benz V-Klasse Marco Polo

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Neue Mercedes-Benz V-Klasse Marco Polo.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler Mercedes-Benz wird auf dem Caravan-Salon 2014 in D√ľsseldorf (30.8. – 7.9.2014) den neuen Marco Polo auf Basis der V-Klasse vorstellen. Das Reisemobil verf√ľgt unter anderem √ľber einen strapazierf√§higen und pflegeleichten Bodenbelag in Yachtbodenoptik, der im Kontrast zu der ge¬≠w√§hlten Farbe der Sitzbez√ľge in hell oder dunkel w√§hlbar ist. Die M√∂bel pr√§sentieren sich in der Farbe Porzellan. Ein Zierelement in schwarzer Klavierlackoptik setzt sich von der hellen Oberfl√§che ab und findet seine Fortsetzung in der Instrumententafel, so dass eine optische Einheit zwischen Wohnraum und Cockpit geschaffen wird.

Im gesamten Fahrzeug kommt ausschlie√ülich LED-Technik zum Einsatz. Zwei gro√üe Hauptleuchten, vier Leseleuchten im Wohn¬≠raum und zwei Schwanenhalsleuchten unter dem Dach sorgen f√ľr beste Ausleuchtung und Helligkeit im Fahrzeug. Das K√ľchenschrankmodul besteht aus einer gro√üen Schublade mit Apothekerauszug und Selbsteinzug, zwei kleineren Schubladen mit Selbsteinzug, die sich auch bei ausgeklapptem Bett √∂ffnen lassen, und einem gro√üen Staufach mit Schiebet√ľr. Die Abdeckungen der beiden Kochfelder, des Sp√ľlbeckens und der K√ľhlbox sind aus pflegeleichtem Hartglas. Im hinteren Teil des Fahrgastraums befindet sich ein gro√üer Kleiderschrank mit Schiebet√ľren, Kleiderstange und einem ausschwenkbaren, beleuchteten Spiegel.

Der Klapptisch mit unempfindlicher Oberfl√§che ist Platz sparend an der K√ľchenzeile befestigt und kann √ľber eine Laufleiste vor- und zur√ľckgeschoben werden. Die K√ľchenzeile ist mit einem zweiflammigen Gaskocher, einer Sp√ľle und einer Kompressor-K√ľhlbox mit einem Fassungsverm√∂gen von 40 Litern und einer K√ľhlleistung von bis zu minus 20 Grad Celsius ausgestattet. Der Frischwassertank fasst 38 Liter und der Abwassertank 40 Liter. Beide sind frostgesch√ľtzt.

Neue Mercedes-Benz V-Klasse Marco Polo.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler

Die Zweiersitzbank im Fond kann auf Schienen verschoben werden und bietet durch elektropneumatisch aufblasbare Sitzwangen optimalen Seitenhalt. Die R√ľckenlehne ist zweigeteilt und l√§sst sich auf jeder Seite individuell elektrisch verstellen. So entsteht per Knopfdruck ein Einzelbett oder ein 2,03 Meter mal 1,13 Meter gro√ües Doppelbett. In der Liegeposition wird automatisch die Luft aus den Sitzwangen gelassen.

Ein weiteres gleich breites und zwei Zentimeter l√§ngeres Bett befindet sich unter dem Hubdach. Das Aufstelldach aus glasfaserverst√§rktem Kunststoff (GFK) und einem Faltenbalg aus blick- und wasserdichtem Textilgewebe kann auf Wunsch mit einem neu entwickelten, besonders ger√§uscharmen, elektrischen Antrieb ausgestattet werden. Durch ein neuartiges Gelenkscherensystem wurde die Aufstellh√∂he im hinteren Bereich gegen√ľber dem Vorg√§nger deutlich erh√∂ht und bietet dadurch besonders viel Beinfreiheit. Wird das Bett nicht gebraucht, kann der Lattenrost bei aufgestelltem Dach vorne hochgeklappt werden und bietet so Stehh√∂he im Innenraum.

Neue Mercedes-Benz V-Klasse Marco Polo.  Foto:     Auto-Medienportal.Net/Daimler

Zwei Campingst√ľhle und ein Tisch f√ľr die Nutzung im Au√üenbereich bieten zus√§tzlichen Freiraum. Sie befinden sich in einer Tasche im Kofferraum unter der Bettverl√§ngerung. Auf Wunsch wird das Reisemobil auch mit einer separat von der Heckklappe zu √∂ffnenden Heckscheibe oder der Easy-Pack-Heckklappe ausgestattet.

Der Marco Polo √ľbernimmt von der V-Klasse unter anderem auch den Seitenwind-Assistenten und den M√ľdigkeitswarner. Optional sind der aktive Park-Assistent, R√ľckfahrkamera, 360-Grad-Kamera, Totwinkel- und Spurhalte-Assistent sowie der Collision Prevention Assist und das LED-Intelligent-Light-System erh√§ltlich. Die Motorenpalette reicht von 100 kW / 136 PS bis 140 kW / 190 PS.

Der neue Mercedes-Benz Marco Polo ist in Deutschland ab 29. Juli 2014 bestellbar.

(ampnet/jri)

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