Ford Westfalia Nugget – jetzt auch mit Aufstelldach.

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Im Segment der kompakten Reisemobile, besser gesagt in der Klasse der Campingbusse, ĂŒberzeugt neben dem Dauerbrenner VW Bus schon seit 29 Jahren auch der Ford Nugget. Das Multifunktionsfahrzeug basiert auf der Kombi-Variante des Ford Transit Custom bund wurde seit seiner MarkteinfĂŒhrung rund 12.000 ausgeliefert.

Ford Nugget Westfalia (Quelle: Ford)

Auf dem Caravan Salon 2013 feierte die aktuelle Version des Ford Nugget mit Westfalia-Umbau PrĂ€miere, allerdings nur mit Hochdach. Nun ist aber auch eine Version mit Aufstelldach erhĂ€ltlich. Mit der geringeren Außenhöhe von nur 2,06 Metern im geschlossenen Zustand, ist das Ford Reisemobil deutlich flacher als manch anderes Wettbewerbsfahrzeug.

Ford Nugget Klappdach

Doch egal ob Hoch- oder Aufstelldach am Grundkonzept hat sich nichts verĂ€ndert. Auch bei der aktuellen Nugget-Generation wurde das erfolgreiche Zwei-Raum-Konzept beibehalten, also die konsequente Trennung von Wohn- und Funktionsbereich. Eine SchiebetĂŒr und eine HeckschwingtĂŒr bieten einen komfortablen Zugang zum Innenraum. Zudem ist der Nugget einer der wenigen echten FĂŒnfsitzer in seiner „Campingbus“-Klasse und bietet auf seiner wandelbaren Sitzbank zwei integrierte Isofix-Halterungen fĂŒr Kindersitze. Besonders aber profitiert die Nugget-Baureihe von ihrer Auslegung als Großraum-Pkw – Handling, Fahrkomfort und GerĂ€uschdĂ€mmung orientieren sich viel stĂ€rker an Limousinen als an Nutzfahrzeugen. Das verleiht dem Ford Westfalia Nugget eine enorme Alltagstauglichkeit.

Ford Nugget Klappdach innen

Triebwerk des Ford Westfalia Nugget ist der 2,2-Liter-TDCi-Dieselmotor, der in den beiden Leistungsstufen mit 92 kW/125 PS beziehungsweise mit 114 kW/155 PS zur VerfĂŒgung steht und jeweils mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert wird.

Der Ford Nugget mit Aufstelldach kostet ab 52.538,50 Euro. Die Version mit Hochdach ist nur unwesentlich teurer und schlÀgt mit 53.014,50 Euro zu Buche.

(dpp-AutoReporter/sgr)

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