Ford Westfalia Nugget – jetzt auch mit Aufstelldach.

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Im Segment der kompakten Reisemobile, besser gesagt in der Klasse der Campingbusse, ├╝berzeugt neben dem Dauerbrenner VW Bus schon seit 29 Jahren auch der Ford Nugget. Das Multifunktionsfahrzeug basiert auf der Kombi-Variante des Ford Transit Custom bund wurde seit seiner Markteinf├╝hrung rund 12.000 ausgeliefert.

Ford Nugget Westfalia (Quelle: Ford)

Auf dem Caravan Salon 2013 feierte die aktuelle Version des Ford Nugget mit Westfalia-Umbau Pr├Ąmiere, allerdings nur mit Hochdach. Nun ist aber auch eine Version mit Aufstelldach erh├Ąltlich. Mit der geringeren Au├čenh├Âhe von nur 2,06 Metern im geschlossenen Zustand, ist das Ford Reisemobil deutlich flacher als manch anderes Wettbewerbsfahrzeug.

Ford Nugget Klappdach

Doch egal ob Hoch- oder Aufstelldach am Grundkonzept hat sich nichts ver├Ąndert. Auch bei der aktuellen Nugget-Generation wurde das erfolgreiche Zwei-Raum-Konzept beibehalten, also die konsequente Trennung von Wohn- und Funktionsbereich. Eine Schiebet├╝r und eine Heckschwingt├╝r bieten einen komfortablen Zugang zum Innenraum. Zudem ist der Nugget einer der wenigen echten F├╝nfsitzer in seiner „Campingbus“-Klasse und bietet auf seiner wandelbaren Sitzbank zwei integrierte Isofix-Halterungen f├╝r Kindersitze. Besonders aber profitiert die Nugget-Baureihe von ihrer Auslegung als Gro├čraum-Pkw – Handling, Fahrkomfort und Ger├Ąuschd├Ąmmung orientieren sich viel st├Ąrker an Limousinen als an Nutzfahrzeugen. Das verleiht dem Ford Westfalia Nugget eine enorme Alltagstauglichkeit.

Ford Nugget Klappdach innen

Triebwerk des Ford Westfalia Nugget ist der 2,2-Liter-TDCi-Dieselmotor, der in den beiden Leistungsstufen mit 92 kW/125 PS beziehungsweise mit 114 kW/155 PS zur Verf├╝gung steht und jeweils mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert wird.

Der Ford Nugget mit Aufstelldach kostet ab 52.538,50 Euro. Die Version mit Hochdach ist nur unwesentlich teurer und schl├Ągt mit 53.014,50 Euro zu Buche.

(dpp-AutoReporter/sgr)

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